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  • 宝町駅(宝町站)

    宝町駅(宝町站)

    [東京都中央区]中央区京橋2-13-11

    都営浅草線  

    宝町站(日语:宝町駅/たからちょうえき Takarachō eki )是一个位于东京都中央区京桥二丁目,属于东京都交通局(都营地铁)浅草线的铁路车站。车站编号是A 12。历史:1963年(昭和38年)2月28日:都营地铁1号线宝町站开业。1978年(昭和53年)7月1日:1号线改称为浅草线。车站周边主要是办公大楼。虽然不是指定换乘站,但徒步数分钟可达京桥站(东京地铁银座线)和八丁堀站(东京地铁日比谷线、东日本旅客铁道〈JR东日本〉京叶线)。另外,亦可徒步到东京站。
  • 茅場町駅

    茅場町駅

    [東京都中央区]中央区日本橋茅場町 1-4-6

    日比谷線   東西線  

    茅场町站(日语:茅場町駅/かやばちょうえき Kayabachō eki)是一个位于东京都中央区日本桥茅场町一丁目,属于东京地铁的铁路车站。 此站有日比谷线与东西线停靠。日比谷线的车站编号是H 12、东西线是T 11。由于接近兜町,周边有许多证券公司。但在1997年证券业界大型企业山一证券破产后,银行与证券公司的重整、合并、解散、总部搬迁等,让这一带失去以前作为世界三大金融街之一的荣景。另外,由于前往东京站、东京迪士尼渡假区、日本武道馆等都极为便利,车站周边有许多商务旅馆聚集。
  • 勝どき駅(胜哄站)

    勝どき駅(胜哄站)

    [東京都中央区]東京都中央区勝どき2丁目10−15

    JR山手线   都営大江戸線  

    胜哄站(日语:勝どき駅)是一个位于东京都中央区胜哄二丁目,属于东京都交通局(都营地铁)大江户线的铁路车站。车站编号是E 17。 由于“哄”的汉字不是日本的常用汉字,故以平假名表记。 大门站务管理所门前仲町站务区管辖,交托东京都营交通协力会。2001年4月,晴海岛海神广场开业后,早上繁忙时间在本站下车前往周边办公大楼的通勤乘客大量增加,使车站非常拥挤。接到乘客投诉后,东京都交通局于2003年7月11日在A2出口北侧增设A2b出口,而原A2出口则改称A2a出口。并在早上繁忙时间(7时至10时)实施人潮管制措施,透过调整手扶电梯的运行方向,限制A2a出口只供进站,A2b出口只供离站;利用栏栅分隔进站和离站的人流;及安排保安员在场控制秩序。除了办公大楼外,车站附近地区亦建有不少高层公寓大楼。而现时公寓大楼的数目亦正在增加,预计使用本站的人数将会继续增加。面对此趋势,车站需要大规模改建,以容纳更多的乘客。而东京都交通局的改建计划的重点,是在现有月台南侧增建内环线(两国、饭田桥方向)专用月台,而现有月台则成为外环线(大门、六本木方向)专用月台。同时现有的车站大堂将会扩阔,连接两个月台。改建工程暂定于2010年度动工,预定5年后完成。届时本站月台配置将会成为都营地铁罕见的双侧式月台。
  • 水天宮前駅(水天宫前站)

    水天宮前駅(水天宫前站)

    [東京都中央区]中央区日本橋蠣殻町 2-1-1

    半蔵門線  

    水天宫前站(日语:水天宮前駅/すいてんぐうまええき Suitengūmae eki )是一个位于东京都中央区日本桥蛎壳町二丁目,属于东京地铁半藏门线的铁路车站。副站名是“东京City Air Terminal前”(以前是“箱崎Air Terminal前”),但只限广播与车内屏幕使用。车站编号是Z 10。关于站名的由来,开业前是使用当地地名“砺壳町”作为临时站名。但由于车站有部分用地属于日本桥箱崎町,加上直通该地的东京城市航空总站,因此当地居民要求将站名改为“箱崎”。最后,本站选择以附近的水天宫作为正式站名[9]。该站名也曾做为都电的车站名。
  • 新富町駅

    新富町駅

    [東京都中央区]中央区築地 1-1-1

    有楽町線  

  • 小伝馬町駅

    小伝馬町駅

    [東京都中央区]中央区日本橋小伝馬町 11-1

    日比谷線  

  • 銀座駅

    銀座駅

    [東京都中央区]中央区銀座4-1-2

    銀座線   丸ノ内線   日比谷線  

  • 京橋駅

    京橋駅

    [東京都中央区]中央区京橋 2-2-10

    銀座線